Ferrocarril de la ruta de White Pass y Yukón

Dé un paseo por el lado salvaje en “el ferrocarril construido de oro”, pasando por barrancos empinados y curvas que bordean los acantilados. El ferrocarril de la ruta de White Pass y Yukón, conocido como el WP&YR, es una de las excursiones en tierra más populares de Alaska y también un Monumento Histórico de Ingeniería Civil Internacional, un honor que comparte con maravillas modernas como la Torre Eiffel, la Estatua de la Libertad y el Canal de Panamá.

¡Obtenga más información sobre la rica historia del ferrocarril de la ruta White Pass y Yukón, lugares espectaculares para conocer y cómo emprender esta experiencia en un crucero por Alaska!

Si realiza esta excursión en tierra por Alaska, viajará por el camino de los prospectores que estaban en la búsqueda del oro descubierto en 1897. Muchos viajeros se volvieron locos explorando peligrosos senderos y vías fluviales que conducían a Klondike. Miles de caballos murieron en White Pass, ganando este el apodo de "sendero de caballos muertos". Rápidamente empezaron a buscar formas más fáciles de atravesar la zona y dos hombres unieron sus fuerzas en el ferrocarril con los inversores de Londres a bordo.

En el primer momento considerado un proyecto imposible, la ruta White Pass y Yukón se completó en solo 26 meses y la última espiga se colocó el 29 de julio de 1900. Pasó a funcionar como una pieza esencial de infraestructura transportando pasajeros y carga para la población del Yukón y la importantísima industria minera.

En la actualidad, el ferrocarril White Pass funciona como medio para excursiones en tierra únicas en Alaska. Este pintoresco paseo en ferrocarril ofrece a los visitantes una mezcla de paisajes impresionantes y una rica historia.

Sus locomotoras y vagones transportan casi medio millón de pasajeros al año entre Skagway, Alaska y Carcross, Territorio del Yukón. Esta flota está compuesta por una combinación de 70 vagones de salón totalmente restaurados tirados por locomotoras de vapor y diésel-eléctricas. Cada uno de los vagones lleva el nombre de un lago o río en el Yukón; el vagón más antiguo, Lake Emerald, data de 1883.

Los operadores de WP&YR sienten pasión por este ferrocarril, su equipamiento y el papel que este ha desempeñado en la historia y el asentamiento del Yukón. Ubicado en la esquina noroeste del Canadá, el Yukón limita con Alaska, Columbia Británica y los Territorios del Noroeste. 

Tanto los turistas como los fanáticos de los ferrocarriles se deleitarán con la experiencia de viajar en uno de los vagones de salón del ferrocarril mientras contemplan un panorama de glaciares, montañas y cascadas.

Puede viajar en el ferrocarril White Pass y Yukón en una excursión en tierra en un crucero por Alaska. Las excursiones salen del puerto de cruceros de Skagway, Alaska. Gran parte de la ciudad se ha preservado y forma parte del Parque Histórico Nacional de la fiebre del oro de Klondike, donde se ofrecen visitas a pie gratuitas en el distrito histórico.

¿Listo para pasear en tren y experimentar de cerca la impresionante belleza de Alaska? Estas son algunas de las innumerables aventuras únicas que puede llevar a cabo: 

Experimente el Yukón en una Expedición en el ferrocarril de la ruta de White Pass y Yukón. Ingrese al Canadá y disfrute de la belleza virgen e indómita del territorio del Yukón. Hará una parada en el punto de intercambio comercial de Caribou Crossing, el Museo de Vida Silvestre y el pueblo de conductores de trineos de perros antes de abordar el ferrocarril de la ruta de White Pass y Yukón para realizar un viaje increíble de regreso a Alaska.

Busque oro en una excursión en el ferrocarril de White Pass, la carretera Klondike Highway y el Campo de oro.  Deténgase en el histórico Liarsville, un campamento de la época de la fiebre del oro situado junto a una cascada a los pies de White Pass y pruebe sus habilidades en el arte de la búsqueda de oro.

Explore nuestra gama completa de excursiones en tierra por Alaska y encuentre experiencias para todos los intereses y niveles de actividad.

1. Las antiguas locomotoras de vapor tenían un apetito notoriamente voraz de combustible y agua debido a la topografía extrema. Debido a esto, fueron llamadas “cerdos” y sus ingenieros fueron conocidos como “hogheads” (cabezas de cerdo).
2. El WP&YR tiene pendientes de hasta 3,9 por ciento y asciende 900 metros en solo 32 kilómetros.
3. El puente en voladizo de acero del ferrocarril fue una vez el más alto de su tipo en el mundo.
4. El WP&YR fue uno de los primeros innovadores en el campo del transporte intermodal (combinación de varios medios de transporte). Hoy es un método común para transportar mercancías en largas distancias.
5. Su funcionamiento como tren comercial cesó en 1982 cuando los bajos precios de los minerales afectaron a la industria minera. El WP&YR se reinventó en 1988 cuando se abrió como un ferrocarril turístico de temporada y ahora es una popular excursión en tierra por Alaska.

La línea ferroviaria WP&YR ofrece una variedad de excursiones a Yukón y Alaska, que incluyen viajes de ida y vuelta, excursiones combinadas en tren y autobús y un servicio creado específicamente para senderistas. ¿Está listo para un paseo en tren? Reserve excursiones en tierra por Alaska o visite wpyr.com para obtener más información.