La ciudad más extraña de Alaska
La ciudad más extraña de Alaska
Si hablamos de puertos de cruceros interesantes en Alaska, la pequeña Whittier encabeza la lista. Conocida como “la ciudad más extraña de Alaska”, es famosa por su forma de vida única. Con acceso solo por agua o túnel, la mayoría de los 217 residentes de Whittier viven en el mismo complejo de apartamentos de la época de la Guerra Fría, que cuenta con una escuela, unos ultramarinos y una oficina de correos construidas justo en el interior. Los fieros residentes de Whittier a menudo deben enfrentarse a osos, cierres del túnel que los aíslan por completo y bancos de nieve tan altos que suponen todo un desafío.
Consejo: Begich Towers tiene un “bed & breakfast” donde puede alojarse y observar cómo funciona la vida en esta ciudad con una torre y un túnel.
Vivir en Whittier durante el invierno puede ser brutal, pero visitar este lugar tan atípico durante un crucero por Alaska tiene mucho atractivo. Está enclavada en el estrecho del Príncipe William, que cuenta con la mayor concentración del mundo de glaciares de aguas marinas. Hay muchas opciones de actividades al aire libre, como kayak en glaciares, motos acuáticas e, incluso, buceo. Sus tranquilas aguas son ideales para remar entre glaciares de un azul ártico junto a fauna salvaje marina, como nutrias de mar y ballenas.
Es relativamente fácil viajar hacia o desde Anchorage; en automóvil en verano, se tarda una hora y media. Otra opción, quizás más emocionante, es el Alaska Railroad, un viaje panorámico de más de dos horas desde la estación de Anchorage. El tren recorre la ensenada de Cook y la península de Kenai a través del Anchorage Coastal Wildlife Refuge, que alberga muchos alces y cisnes.
Tanto en automóvil como en tren, atravesará el famoso túnel conmemorativo Anton Anderson en su viaje hacia o desde Whittier.
Con 4 kilómetros de largo, el Anton Anderson es el túnel combinado de ferrocarril y automóvil más largo de los Estados Unidos. Está diseñado para soportar el célebre clima de Whittier: vientos de más de 240 km/h y temperaturas de –40 ºC. Como se comparte con trenes, no fue necesario construir otro túnel, con el consiguiente ahorro de millones de dólares.
El túnel es la única forma de entrar y salir de Whittier. Si viene desde Anchorage o se dirige allí, tendrá que atravesar este fascinante pasaje. El túnel solo está abierto durante 15 minutos cada vez y sigue un horario, así que planifique en consecuencia si este puerto de cruceros de Alaska es parte de su itinerario.
En verano (del 1 de mayo al 30 de septiembre), el túnel abre todos los días de 5:30 a 23:15 h. El túnel se abre al tráfico que entra a Whittier a las medias horas, a partir de las 5:30 h. Y se abre al tráfico que sale de Whittier a las horas en punto, a partir de las 6:00 h.
Los pasajeros del crucero deben reservar tiempo más que suficiente para conducir desde Anchorage y otros 20-30 minutos para atravesar el túnel. Mejor cuanto más temprano. Haga lo mismo que los lugareños: salga del coche y disfrute del aire fresco y del paisaje natural.
El cruce del túnel en un vehículo privado cuesta 13 USD por trayecto.
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